
La lumière en mouvement : les signatures lumineuses digitales actives
missing translation: fa.article-intro.reading-time – Texte : Bernd Zerelles - Photos : Robert Fischer

Le designer Audi Christoph Häußinger (à gauche) avec César Muntada, Head of Audi Lighting Design.
Les signatures lumineuses digitales actives soulignent le caractère d'un modèle Audi et créent un lien entre la voiture et son conducteur.
Le designer Audi Christoph Häußinger (à gauche) avec César Muntada, Head of Audi Lighting Design.
Les signatures lumineuses digitales actives soulignent le caractère d'un modèle Audi et créent un lien entre la voiture et son conducteur.
Connection entre l'humain et la voiture
La lumière est source d'émotion, elle crée des sentiments. Cette vérité universelle s'applique non seulement à la nature, mais aussi aux phares des nouveaux modèles Audi. César Muntada, Head of Lighting Design chez Audi, explique : « Grâce aux signatures lumineuses digitales actives, nous nous efforçons de créer du dynamisme et du mouvement dans les phares de nos voitures, à l'image de la lumière naturelle. Ainsi, nous souhaitons non seulement conférer aux différents modèles Audi un caractère unique, mais aussi permettre aux conducteurs d'exprimer leur propre personnalité à travers leur voiture. »

Les designers de l'éclairage chez Audi prennent chaque détail en compte, des composants individuels aux mouvements, en passant par la forme de la lumière, chaque ouverture interne et les animations de pixels.
Les designers de l'éclairage chez Audi prennent chaque détail en compte, des composants individuels aux mouvements, en passant par la forme de la lumière, chaque ouverture interne et les animations de pixels.
Du jour à la nuit : transmettre le caractère
Le défi du design lumineux devient évident lorsque l'on considère la différence entre le jour et la nuit. De jour, on voit la voiture dans son intégralité, avec ses proportions et ses lignes. La lumière n'est alors qu'un élément des feux de jour, qui contribuent à son caractère. La nuit, tout change. « Dans l'obscurité, on ne voit pas la forme de la voiture, on ne voit que les phares », explique César Muntada. « Le design lumineux doit donc transmettre les mêmes émotions la nuit que la voiture entière le jour. » C'est pourquoi les signatures lumineuses des modèles Audi véhiculent un message unique : voici une Audi sportive et innovante. La marque doit être immédiatement reconnaissable. La deuxième priorité de la signature lumineuse est de communiquer le type de véhicule : s'agit-il d'une voiture de sport ou d'un SUV ? D'un modèle élégant ou puissant ?

La signature lumineuse S des phares s'inspire de l'héritage sportif de l'Audi TT. La zone sombre au centre, encadrée de pixels lumineux, évoque la pupille d'un œil.
La signature lumineuse S des phares s'inspire de l'héritage sportif de l'Audi TT. La zone sombre au centre, encadrée de pixels lumineux, évoque la pupille d'un œil.
«Avec la lumière en mouvement, nous voulons inspirer les gens à travers la voiture.
César Muntada
Des signatures lumineuses uniques dans l'Audi A6 Avant
Dans l'Audi A6 Avant, vous pouvez choisir parmi sept signatures lumineuses digitales différentes, à l'avant comme à l'arrière, pour exprimer votre personnalité. Certaines de ces signatures sont des signatures lumineuses digitales actives, dont l'intensité lumineuse varie en fonction des segments.
Le regard de la voiture
La signature lumineuse des phares a une fonction particulière : elle représente l’expression du visage de la voiture. Le designer Christoph Häußinger explique : « Lors du processus de conception, nous nous demandons : comment créer le regard de la voiture ? Tout comme pour l’œil humain, la pupille joue un rôle crucial. » Les designers créent cette « pupille » par une zone sombre encadrée de pixels clairs. Un espace entièrement blanc ou une ligne continue et lumineuse paraîtrait robotique. Cependant, un léger espace dans la ligne, créant une rupture, rend le regard immédiatement visible. À mesure que l’on se rapproche de la voiture, la structure détaillée des pixels devient de plus en plus nette.
Christoph Häußinger décrit le processus de conception : « En tant que designers, nous concevons non seulement l’apparence d’une signature lumineuse, mais aussi sa construction, dans quel contexte et à quelle vitesse. Même à l’arrêt, la lumière en mouvement souligne son caractère athlétique. On le sent immédiatement : elle est prête à l’action. Nous commençons par le graphisme, puis nous passons au design du produit, pour ensuite façonner les surfaces et les volumes. »

Christoph Häußinger : « Le design lumineux est le point de convergence de toutes les disciplines : le design graphique, le design produit et le motion design. »
Le design et la vitesse de construction d'une signature lumineuse en disent long sur le caractère d'une voiture : avec des éclats lumineux courts et successifs, ou raffinés et lents.
Christoph Häußinger : « Le design lumineux est le point de convergence de toutes les disciplines : le design graphique, le design produit et le motion design. »
Le design et la vitesse de construction d'une signature lumineuse en disent long sur le caractère d'une voiture : avec des éclats lumineux courts et successifs, ou raffinés et lents.
Communiquer avec la lumière
Grâce à ses signatures lumineuses digitales actives, Audi transforme l'éclairage traditionnel en une forme de communication émotionnelle. La séquence « réveil », soit le spectacle lumineux dynamique activé par les phares au déverrouillage de votre Audi, en est un parfait exemple. Votre voiture communique avec vous : « Je suis prête, je vais tester rapidement mes fonctions d'éclairage. » Avant de vous inviter à prendre la route.
On observe un phénomène similaire avec les feux arrière. Christoph Häußinger : « Pendant la conduite, la voiture scrute en permanence son environnement grâce à des capteurs et des radars et traite ces informations. Quelle distance dois-je maintenir ? Où mène la route ? Quel itinéraire le conducteur a-t-il choisi ? Les mouvements de la signature lumineuse digitale active des feux arrière symbolisent les décisions que la voiture doit prendre. »
La bande rouge continue avec les signatures lumineuses actives à l'arrière crée une atmosphère unique et diffuse une chaleur visuelle. César Muntada : « Sur la route, la signature des feux arrière est peut-être encore plus importante que celle des feux avant. Dans la circulation, les rencontres à l'avant sont beaucoup plus courtes que lorsqu'on suit une autre voiture. Cela donne aux autres usagers de la route plus de temps pour examiner la conception des feux arrière. »

César Muntada : « Chez Audi Lighting Design, nous disposons d’une équipe formidable de treize collègues qui échangent constamment des idées.»

Dans les feux arrière OLED digitaux de deuxième génération, 198 segments de chaque côté, répartis sur huit panneaux OLED, créent la signature lumineuse digitale caractéristique.
César Muntada : « Chez Audi Lighting Design, nous disposons d’une équipe formidable de treize collègues qui échangent constamment des idées.»
Dans les feux arrière OLED digitaux de deuxième génération, 198 segments de chaque côté, répartis sur huit panneaux OLED, créent la signature lumineuse digitale caractéristique.
«Nous concevons délibérément la façon dont une signature lumineuse se déploie, dans quel scénario et à quelle vitesse.
Christoph Häußinger



