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Technologie et digitalisation

Vue du cockpit de l’Audi A5 Berline depuis la banquette arrière. On distingue notamment les écrans MMI et le design lumineux, avec la lumière d’interaction à la base du pare-brise.
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Une véritable œuvre lumineuse taillée pour la route

Découvrez la technologie d’éclairage fascinante d’Audi avec des signatures lumineuses personnalisables*, la fonction coming home/leaving home* et des feux arrière OLED numériques*.

Chaque trajet devient une performance numérique

L’écran panoramique OLED incurvé, comprenant l’Audi virtual cockpit Plus et l’écran tactile MMI, est totalement orienté vers le conducteur. Lorsqu’il est combiné avec l’écran MMI pour le passager avant*, *, *, il est notamment possible de commander la navigation et le divertissement séparément.

Gros plan sur l’écran conducteur de l’Audi A5 Berline.

Le plus important à l’avant-plan

De l’affichage classique avec des cadrans à une carte de navigation plein écran : vous décidez vous-même ce que vous voulez voir. L’Audi virtual cockpit Plus est votre combiné d’instruments numérique qui s’adapte de manière flexible.

Gros plan sur l’écran tactile MMI de l’Audi A5 Berline.

Le contrôle simplifié

Saisissez simplement des adresses ou recherchez des termes directement sur l’écran à l’aide de votre doigt : l’écran tactile MMI de 14,5 pouces simplifie l’utilisation au maximum. Et le zoom avant libre sur les cartes rend la navigation naturelle.

Gros plan sur l’écran MMI passager avant de l’Audi A5 Berline.

Découvrez des mondes parallèles

Ici, vous pouvez jouer, streamer et découvrir: l’écran MMI pour le passager avant*, *, * offre au passager avant un accès au divertissement et aux applications* et, grâce au mode confidentialité, veille à ce que rien ne vienne vous distraire au volant. Et, en prime, il gère la navigation.

Des systèmes de propulsion efficaces et hautes performances

Les clients peuvent choisir parmi des moteurs TFSI et TDI hautes performances. Certaines variantes de motorisation sont équipées de la technologie MHEV Plus*, *, une technologie d’hybridation légère de 48 V, et combinées avec la transmission intégrale quattro* améliorant la traction.

Comparer les modèles de cette série

L’Audi A5 Avant vue de trois quarts avant, roulant sur une route côtière sinueuse au coucher du soleil.

Audi A5 Avant

L’Audi A5 Berline e-hybrid est garée au bord d’un lac, vue de trois quarts arrière. Une skyline urbaine au crépuscule est visible en arrière-plan.

Audi A5 Berline e-hybrid

L’Audi A5 Avant e-hybrid est présentée de trois quarts arrière sur une zone gravillonnée devant un bâtiment résidentiel moderne.

Audi A5 Avant e-hybrid

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