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Technologie et digitalisation

Vue depuis la banquette arrière vers le cockpit de l’Audi A5 Berline e-hybrid. Les écrans tactiles MMI, l’éclairage d’ambiance et l’éclairage d’interaction sont notamment visibles. La silhouette d’une ville apparaît à l’arrière-plan.
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L’énergie au quotidien
20,7

kWh*

Capacité de batterie (nette)

Prête à prendre la route en approx
150

min*

Recharge de 0 % à 100 %

Une poussée perceptible à l’accélération
105

kW

Puissance électrique maximale*

Consommation de carburant (pondérée, cycle mixte) : 1,7-2,2 l/100 km ; consommation électrique (pondérée, cycle mixte) : 14,8-16,2 kWh/100 km ; émissions de CO₂ (pondérées, cycle mixte) : 38-51 g/km ; classe d’émissions de CO₂ (pondérée, cycle mixte) : B ; consommation de carburant avec batterie déchargée (cycle mixte) : 6,1-6,9 l/100 km ; classe d’émissions de CO₂ avec batterie déchargée : F-E.

Une dynamique de conduite puissante

En combinaison avec la batterie lithium-ion, le moteur électrique apporte un soutien dynamique au moteur TFSI de 2,0 litres. Le moteur thermique et le moteur électrique combinés peuvent délivrer une puissance système allant jusqu’à 220 kW* et 270 kW* dans l’Audi A5 Berline e-hybrid*.

Gros plan de l’écran MMI de l’Audi A5 Berline e-hybrid. Il affiche le niveau de charge actuel et un curseur permettant d’ajuster la réserve.
Choix du mode de conduite

Sur le MMI, choisissez entre le mode de conduite entièrement électrique EV et le mode hybride, qui combine moteur électrique et moteur thermique. En mode hybride, un curseur permet également de régler le niveau de charge cible souhaité de la batterie*, à condition de l’activer à temps.

Chaque trajet devient une performance numérique

L’écran panoramique OLED incurvé, qui comprend l’Audi virtual cockpit Plus et l’écran tactile MMI, est entièrement orienté vers le conducteur. En combinaison avec l’écran MMI pour le passager avant*, *, *, la navigation et le divertissement peuvent par exemple être commandés séparément.

Gros plan de l’écran conducteur de l’Audi A5 Berline e-hybrid.

L’essentiel bien en vue

De l’affichage classique avec des cadrans à une carte de navigation plein écran : vous décidez vous-même ce que vous voulez voir. L’Audi virtual cockpit Plus est votre combiné d’instruments numérique qui s’adapte de manière flexible.

Gros plan de l’écran MMI de l’Audi A5 Berline e-hybrid. Il affiche le niveau de charge actuel et un curseur permettant d’ajuster la réserve.

Le contrôle simplifié

Saisissez simplement des adresses ou des termes de recherche directement sur l’écran avec votre doigt : l’écran tactile MMI de 14,5 pouces simplifie l’utilisation au maximum. Et le zoom libre dans les cartes rend la navigation encore plus intuitive.

Gros plan de l’écran MMI du passager avant.

Découvrez des mondes parallèles

Ici, vous pouvez jouer, streamer et découvrir : l’écran MMI pour le passager avant*, *, * offre au passager avant un accès au divertissement et aux applications* et, grâce au mode confidentialité, veille à ne pas vous distraire au volant. Il peut également gérer la navigation.

Une véritable œuvre lumineuse taillée pour la route

Découvrez la technologie d’éclairage fascinante d’Audi avec des signatures lumineuses personnalisables*, la fonction coming home/leaving home* et des feux arrière OLED numériques*.

Comparez les modèles de cette série

L’Audi A5 Avant e-hybrid est présentée de trois quarts arrière sur une surface en gravier devant un immeuble résidentiel moderne.

Audi A5 Avant e-hybrid

L’Audi A5 Berline vue de côté. La voiture roule sur une route côtière. Le crépuscule s’installe à l’arrière-plan.

Audi A5 Berline

L’Audi A5 Avant, vue de trois quarts avant, roule sur une route côtière sinueuse au coucher du soleil.

Audi A5 Avant

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