Audi Q6 e-tron test: Elsa, immomakelaar

Elsa Chauvin leek wel voorbestemd om de Audi Q6 e-tron te testen. Niet alleen is ze fan van Audi, ze verkiest ook een SUV als wagen. Bovendien had ze nog nooit geproefd van 100% elektrisch rijden. Toen ze onze oproep in de nieuwsbrief zag, aarzelde ze niet om zich kandidaat te stellen voor een ​​weekje met de Audi Q6 e-tron. “Toen ik drie jaar geleden mijn Audi Q3 kocht, durfde ik de hybrideversie niet kiezen omdat er nog maar weinig laadpalen waren. Bovendien was het prijsverschil met modellen met een brandstofmotor groot, en kan ik niet of moeilijk een laadpunt thuis installeren. Sindsdien is er veel veranderd. Vandaag waren de omstandigheden ideaal voor een eerste ervaring”, vertelt Elsa. Wat vond ze ervan?

Een hoger niveau

“Dit is een heel mooie wagen, een niveau hoger dan mijn Audi Q3, al vind ik deze laatste geweldig. De afwerking, het rijgedrag, het comfort ... in twee woorden: luxe en innovatie. Bovendien ben ik fan van het Audi design, van massieve (sic) en elegante wagens, en dat vind ik allemaal terug in de Audi Q6 e-tron. Binnenin is het scherm absoluut indrukwekkend. De achteruitkijkcamera's verbaasden me echt vanuit elke hoek. Je ziet dat de technologie in enkele jaren enorm is geëvolueerd.” Voor Elsa was er ook een keerzijde: “Het is een prachtig model, maar hij is enorm (sic). Het kostte me één à twee dagen om aan de grootte te wennen. Iets helemaal anders dan mijn Audi Q3 die, ook al is hij eveneens imposant, voor mij de perfecte afmetingen heeft voor in de stad. Met de Audi Q6 e-tron had ik meer moeite met parkeren en mij door het verkeer bewegen.” Aan de andere kant geeft ze toe dat de Audi Q6 e-tron “de ideale wagen zou zijn voor mijn reizen naar Frankrijk, met alle benodigde ruimte voor mijn kinderen, mijn hond en mijn bagage.”

Weekendje Gent

Over het algemeen vond Elsa elektrisch rijden heel prettig. “Wat mij het meest verraste, was het soepele rijgedrag. Je voelt geen versnellingen, en ook de stilte is zeer aangenaam. Dit vond ik indrukwekkend. Ik heb ook veel gebruik gemaakt van regeneratief remmen, voor mij zeer interessant aangezien ik voornamelijk in de stad rij.”

Tijdens de testweek besloot Elsa om haar vertrouwde Brussel in te ruilen voor een weekendje Gent. “Samen met mijn man reed ik op zaterdag heen, en hij op zondag terug. Deze langere rit was ideaal om het rijden op de snelweg te testen, echt bijzonder aangenaam. Ik voelde het typische Audi comfort, ook met de rijhulpsystemen waarmee we ons 100% veilig voelden. Je moet uiteraard blijven opletten, maar de technologieën zorgen voor een echt pluspunt.”

Intuïtief opladen, perfecte autonomie

En hoe ging het opladen? “Eerlijk gezegd heb ik niet veel opgeladen. Een keer op vrijdag vóór ik naar Gent reed, en een keer op maandag vlak bij mijn kantoor, tijdens een werkdag. Eigenlijk had ik bijna de hele week kunnen rijden zonder op te laden. Ik gebruikte elke keer een openbare laadpaal: er zijn er in de buurt van mijn kantoor, en waarschijnlijk een tiental vlak bij mijn huis. Dankzij het navigatiesysteem zie je ook of ze beschikbaar zijn. Het opladen ging heel intuïtief en zonder problemen. Wat ik geweldig vond, is dat je aan beide kanten van de wagen kan opladen, wat een hoop problemen in de stad voorkomt. Tegenwoordig zie ik vaak wagens waarvan de kabel uitsteekt aan de verkeerskant, of die tegen de richting moeten parkeren om aan de kant van het trottoir op te laden. Dat je kunt kiezen om links of rechts op te laden, is zeker een positief punt. Tot slot merkte ik dat het rijbereik perfect bij mijn behoeften past. Dit is een van de sterke punten van Audi.”

Overtuigd van elektrisch rijden

“Vandaag ben ik overtuigd van 100% elektrisch rijden”, besluit Elsa. “Ik begrijp dat mensen twijfelen – vooral over de prijs – maar je moet het proberen. Rijden met een elektrische wagen of met een brandstofmotor is totaal verschillend. Het gaat gewoon veel vlotter en aangenamer. Bovendien merkte ik dat overstappen naar elektrisch lukt zonder dat ik thuis een laadpaal moet installeren. De Audi Q6 e-tron is misschien te groot voor mij, maar de Audi Q4 e-tron lijkt mij een betere optie. Als jullie hierin de nieuwste technologieën van de Audi Q6 e-tron installeren, teken ik meteen.” (Lacht)