“Kleuren zijn visuele statements”

Elke week pendelt Mateo Kries tussen de hectische straten van Berlijn en het sfeervolle Weil am Rhein. Daar, in het uiterste zuidwesten van Duitsland, bevindt zich een van 's werelds toonaangevende designmusea: het Vitra Design Museum. Kries, kunsthistoricus, curator en auteur, werkt al meer dan de helft van zijn leven voor het designinstituut - tegenwoordig als directeur van het museum. Daarom bekijkt hij alles vanuit het perspectief van design, ook een auto: "Het is mijn professionele afwijking dat ik auto's net als alle andere alledaagse voorwerpen als sculpturen zie," geeft Kries lachend toe. In Weil am Rhein rijdt hij in de Audi Q4 e-tron, in zijn privéleven kruipt hij achter het stuur van de Audi Q8 e-tron².

Op het gebied van design en kleuren is Kries een fan van minimalisme. Hij mist de vele schakelaars niet die vroeger in auto's zaten. Integendeel zelfs: "Ik vind de reactie technologie van de touchscreens in de e-tron modellen geweldig, alles werkt met een lichte klik - een mooie combinatie van digitaal en toch haptisch. Minder design is meer”, zegt Kries. "Filigraan, rechtlijnig en hoekig design geeft meer duidelijkheid in de visuele zintuiglijke overbelasting van de wereld van vandaag," legt hij uit terwijl hij door het Vitra Schaudepot van het Vitra Design Museum loopt. Daar is tot mei 2024 een collectiepresentatie van de Nederlandse ontwerpster Sabine Marcelis volledig gewijd aan het thema kleur - dat ook een belangrijke rol speelt in het design van auto’s.

"Voor mij is autodesign vergelijkbaar met onze dagelijkse kledingkeuze," legt Kries uit. Net zoals je je gele of rode trui niet elke dag zou dragen, begrijpt Kries de voorkeur voor tijdloze, gedempte tinten in de auto-industrie. "Uiteindelijk zijn auto's ook een integraal onderdeel van onze algehele visuele omgeving," zegt hij. De Audi Q4 e-tron in Weil am Rhein is Typhoon Grey, een bijzonder gelaagde lak, vindt Kries. "Het bijzondere aan de kleur is dat er nieuwe reflecties ontstaan, afhankelijk van de gezichtshoek en de blootstelling aan licht", legt Kries uit.

Zijn persoonlijke lievelingskleur is groen. Hij associeert deze met de natuur en planten. Hij zou deze echter alleen als een autokleur beschouwen als hij op het platteland woonde. "Kleuren zijn visuele statements, ze worden vaak geassocieerd met bepaalde uitspraken," zegt Kries. "Zo kan het rijden in een groene auto in een stedelijke omgeving zoals Berlijn een statement zijn dat je een boswachter of landeigenaar bent." Aan de andere kant zou hij graag meer kleurexperimenten zien voor het interieur van de auto, dat volgens hem een sterkere invloed heeft op het welzijn van de inzittenden. "Ik kan me voorstellen dat stoelen met een groene, gele tint of pastelkleuren het interieur voor velen verbeteren en een aangename sfeer creëren."